Zoox обновила роботакси перед коммерческим запуском

Принадлежащая Amazon компания Zoox показала обновленную версию своего беспилотного электромобиля без руля и педалей. Изменения касаются прежде всего салона, интерфейсов связи и подготовки машины к массовой эксплуатации, но запуск платных поездок зависит от решения американского регулятора.

Zoox, принадлежащая Amazon компания по разработке автономного транспорта, обновила конструкцию своего специализированного электрического роботакси перед планируемым коммерческим запуском. Как сообщает TechCrunch, изменения основаны на отзывах пассажиров и рассчитаны на эксплуатацию сервиса с большим числом поездок.

Базовая архитектура не меняется: машина по-прежнему лишена руля и педалей, рассчитана на четырех пассажиров, движется в обоих направлениях, использует рулевое управление всеми четырьмя колесами и набор из 40 камер, радаров, лидаров и инфракрасных датчиков. Zoox переработала салон: добавила больше мягких элементов и эргономичных изгибов в сиденьях и подголовниках, светлую отделку, более заметный сенсорный экран, рифленую зарядную площадку для телефона и увеличенные подстаканники.

Снаружи компания перенесла двунаправленные отражатели, добавила динамик и микрофон в дверной интерфейс и поддержку двухсторонней аудиосвязи. Это должно упростить связь пассажиров и службы поддержки Zoox с другими участниками дорожного движения и экстренными службами.

Запуск платных поездок зависит от решения Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA): Zoox запросила коммерческое исключение, поскольку ее роботакси не имеет стандартных органов управления, предусмотренных федеральными требованиями. Пока компания тестирует машины и предлагает бесплатные поездки в Остине, Сан-Франциско, Лас-Вегасе и Майами; в Хейворде, штат Калифорния, Zoox готовит производство, которое, по ее оценке, сможет выпускать до 100 машин в неделю.